




方法要求:涂刷底漆:
冷却塔表面处理验收合格后,在6小时内涂刷已经调制好的环氧底漆,底漆起着承上启下的作用,与基体有优异的附着力,道底漆涂刷前,应用棉纱蘸首先将冷却塔表面擦洗干净,除去冷却塔表面的杂物和浮尘, 底漆要求均匀一致,无流淌、无漏涂、无、无气泡,冷却塔表面漆膜要光滑,薄厚一致。漆膜厚度25~35um。底漆用量80~90克/m2。
转弯处、阴阳角要多刷一遍。涂刷时,立面要先上后下、先左后右、先难后易、纵横交错涂刷。待道底漆自然固化后,冷却塔表面除出杂物和浮尘,冷却塔填料厂家,即可用同样的方法涂刷第二道环氧煤鳞片底漆。第二道底漆的厚度35~40um,用量100克/m2左右。
混凝土冷却塔表面坑凹不平处、裂缝和漏点应用环氧树脂腻子填补找平,然后在进行涂刷第二道环氧煤玻璃鳞片底漆的涂刷。
4、风机管理研究的效果分析
4.---风机安全运行
根据现场经验,冷却塔填料批发,处于完好状态下的风机,其油温、油位、振动曲线的特征如下:
油温曲线:从开、停机时刻起逐渐升、降,约1h左右变成一条近似直线的平滑曲线。
泊位曲线:无论是否开机,都应近似一条水平的直线。
振动曲线:开机状态下,围绕一条虚拟的直线作上下窄幅振荡的不规则曲线。
5、不足之---析
5.1 大型风机不适合应用kr-933节能控制器
对于大功率少机组风机的循环水场,由于每开停1台风机,都会对水温产生很大的影响。因而,应用kr-933风机节能控制器无---常稳定控制水温。如第六循环水场共有3台直径8.53m、功率160kw的风机,假设安装风机节能控制器,在设定温度速率允差。温度允差、执行周期等参数时,必然产生---的矛盾,很难选择出适当的参数值,终也达不到节能降耗的目的。这种情况下的风机管理,比较适合采用自动变频调速系统进行控制管理。也正在进行这方面的准备工作。
5.2 kr-939安全控制系统的油位测量技术还有待改进
kr-939安全---仍存在不足,其主要问题是油位监测,由于受---条件的影响,较容易出现热丝结垢、滑油含水造成断丝故障。若探头检修不及时,还需要进行人工上塔巡检实测。
加强风机的科学现代化管理,还应在现有的基础上不断改进。

(3)旋转布水器及布水管:装有不锈钢球轴承,运转灵活---,水头低,布水均匀,采用铝合金或玻璃钢制成的布水管,管上安装收水板,克服了飘水现象。
(4)风机:由清华大学工程力学系根据系列冷却塔参数设计的低噪声、效率风机,铝合金板翼型或玻璃钢叶片、噪声小、。
(5)电机:由清华大学电机系在y型系列安装尺寸的基础上,为冷却塔设计的低噪声节能电、密封防水性能好、耐高温、、噪声小。
(6)减速装置:采用了涤纶纤维增强氯丁橡胶动力带传动,耐高温、,遇水不伸展,克服了打滑现象,噪声很小。
(7)吸声设施:---噪声型冷却塔在进风口外增加了带吸声材料的屏蔽,并在上下两部装有吸声栅,冷却塔填料价格,以达到大的降噪效果。在上塔体出风口安装了带吸声材料的喇叭口屏蔽及吸声栅,周口冷却塔填料,降低了风机及电机传出来的噪声。
(8)进风窗:装有玻璃钢百叶片,减少飘水,气流阻力小,---适合北方地区及全年都需要使用冷却塔的单位。
(9)支架:所有风机、填料、进风窗、塔体等处钢支架为装配式,镀锌或涂漆防腐。紧固件都采用镀锌或不锈钢螺栓。

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